КОНФЕРЕНЦІЇ ВНТУ електронні наукові видання, 
Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи (МН-2019)

Розмір шрифта: 
ВПЛИВ ТЕПЛОВОГО РЕЖИМУ ДВИГУНА НА ПОКАЗНИКИ ЙОГО РОБОТИ
Віктор Вікторович Біліченко, Віталій Вікторович Павленко

Остання редакція: 2019-01-11

Анотація


На теперішній час зниження викидів шкідливих речовин і економія паливних ресурсів є пріоритетними напрямками розвитку світового двигунобудування. Високий рівень показників сучасних автомобільних двигунів був би недосяжний без застосування засобів електроніки.


Ключові слова


вплив на двигун; тепловий режим; режим роботи; показники роботи;

Посилання


  1. Журавлев С.А., Драгомиров С.Г., Гуськов В.Ф.. Предпосылки применения термостатов с электронным управлением в системах охлаждения автомобильных двигателей // Фундаментальные и прикладные проблемы совершенствования поршневых двигателей / Материалы XI международной научнс практической конференции. - Владимир: ВлГУ. - 2008. - С. 87-91.
  2. Журавлев С.А., Драгомиров М.С., Путилин А.В. Лабораторная модели рующая установка для исследования работы автомобильных термостатов , Фундаментальные и прикладные проблемы совершенствования поршневы двигателей / Материалы XI международной научно-практической конфереиции. - Владимир: ВлГУ. - 2008. - С. 93-97.
  3. Журавлев С.А., Драгомиров С.Г., Драгомиров М.С. и др. Основные ре зультаты лабораторных исследований автомобильных термостатов // Фунда ментальные и прикладные проблемы совершенствования поршневых двигате лей / Материалы XI международной научно-практической конференции. Владимир: ВлГУ. -2008. - С. 192-196.
  4. Журавлев С.А., Драгомиров С.Г., Драгомиров М.С. и др. Основны предпосылки создания автомобильных термостатов с электронным у правлен ем // Электроника и электрооборудование транспорта. М.: № 6, 2008. - С. 2-7.
  5. Журавлев С.А. Моделирование гидравлической части системы охла» дения автомобильного двигателя при разработке автоматического регулирования его температуры // Электроника и электрооборудование транспорта. М.: > 6, 2008.-С. 7-9.

Повний текст: PDF