Остання редакція: 2026-06-20
Анотація
У роботі проведено комплексний аналіз основних видів тертя (спокою, ковзання, кочення та внутрішнього тертя) та досліджено механізми їхнього впливу на міцність і надійність машинобудівних вузлів. Систематизовано теоретичні підходи до прогнозування довговічності елементів машин та обґрунтовано концептуальні методи підвищення їхньої надійності за рахунок оптимізації геометрії контакту та трибологічних властивостей матеріалів.
Ключові слова
Посилання
1. Закалов, О.В. Триботехніка і підвищення надійності машин / О.В.Закалов. – Тернопіль: ТДТУ, 2000. – 354 с.
2. Кондрачук, М.В. Трибологія / М.В. Кондрачук, В.Ф. Хабутель, М.І., Пашечко, Є.В. Корбут. – К.: Вид-во Національного Авіаційного університету «НАУ-друк», 2009. – 232 с.
3. Hibbeler R.C. and Gupta A. Engineering Mechanics: Statics & Dynamics. New York: Pearson Education, 2009. - 852 p.