Розмір шрифта: 

В теперішній час, з метою інтенсифікації випробувань електричних машин, переважна більшість досліджень зорієнтована на прискоренні випробування, що здійснюють в досліді «холостого ходу». Основною тут є перехідна характеристика (змінна кутової швидкості в часі), яку отримують в динамічному режимі роботи об’єкту вимірювання (електричної машини) при практично нульовому моменті опору на його валу. Для забезпечення максимальної кількості виміряних значень кутової швидкості n протягом перехідного процесу більшість дослідників зосередили свій вибір на цифрових вимірювальних каналах з енкодерами