Остання редакція: 2026-10-15
Анотація
Запропоновано розглядати пластичність металу деталі озброєння і військової техніки як ресурс, що витрачається впродовж усього її життєвого циклу: під час виготовлення методами гарячого деформування, в процесі експлуатації при змінних і циклічних навантаженнях та під час відновлення пластичним деформуванням. Для оцінювання витрати цього ресурсу використано тензорну модель накопичення пошкоджень, яка враховує історію навантаження. Показано, що з моделі як окремий випадок випливає емпіричний критерій Менсона–Коффіна, а її застосування дає змогу оптимізувати режими гарячого деформування, оцінювати залишкову пластичність деталі після експлуатації та обґрунтовано призначати допустиму відновлювальну деформацію.
Ключові слова
Посилання
1. Поляков А. П., Мороз Л. В., Стороженко Я. В. Теоретичні підходи до визначення потреби в запасних частинах для спеціальних машин військового призначення в залежності від їх технічного стану. Актуальні проблеми бойового застосування, експлуатації і ремонту зразків озброєння та військової техніки (2025) : матеріали V Міжнар. наук.-техн. інтернет-конф., 11–12 листоп. 2025 р. Вінниця : ВНТУ, 2025. С. 93–96.
2. Ярмоленко М. В., Векленко Ю. А. Дослідження кінетики зношування 120 мм мінометного ствола під час тривалих полігонних випробувань за планом NRT. Актуальні проблеми бойового застосування, експлуатації і ремонту зразків озброєння та військової техніки (2025) : матеріали V Міжнар. наук.-техн. інтернет-конф., 11–12 листоп. 2025 р. Вінниця : ВНТУ, 2025. С. 71–72.
3. Біліченко В. В., Козак О. О. Аналіз структури життєвого циклу автомобіля. Матеріали XLV науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 23–24 березня 2016 р. Вінниця : ВНТУ, 2016. URL: http://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fmt/all-fmt-2016/paper/view/1195
4. Михалевич В. М. Тензорні моделі накопичення пошкоджень. Вінниця : УНІВЕРСУМ-Вінниця, 1998.
5. Coffin L. F. A study of the effects of cyclic thermal stresses on a ductile metal. Transactions of the ASME. 1954. Vol. 76. P. 931–950.
6. Kraievskyi V. O., Mykhalevych V. M. Optimization of the speed mode of multistage hot deformation with equal duration of stages. Visnyk of Donetsk National University. Ser. A: Natural Sciences. 2015. No. 1–2. P. 46–52.
7. Kraievskyi V. O., Mykhalevych V. M., Dobranyuk Yu. V., Sawicki D., Mussabekov K. Selection of optimal path of strain rate change during hot deformation. Proc. SPIE. 2018. Vol. 10808. 108084T. DOI: 10.1117/12.2501490.
8. Mykhalevych V. M., Kolisnyk M. A. Selection of the strain rate change mode during high-temperature flat-die upsetting of cylindrical billets. Vibrations in Engineering and Technology (прийнято до друку).
9. Matviychuk V., Mikhalevich V., Shtuts A. Analysis of SSS of billet material in the course of setting by resource-saving method of roll stamping. Vibrations in Engineering and Technology. 2023. No. 1(108). P. 63–72. DOI: 10.37128/2306-8744-2023-1-7.
10. Sampaio R. F. V. et al. Reevaluating fracture forming limits in bulk forming under non-monotonic strain loading paths. Journal of Manufacturing and Materials Processing. 2026. Vol. 10, No. 2. 66. DOI: 10.3390/jmmp10020066.
11. Біліченко В. В. Виробничі системи на транспорті: стратегії розвитку : монографія. Вінниця : ВНТУ, 2016. 268 с.