У роботі проведено аналітичний розгляд сучасних підходів до проєктування бойових частин (БЧ) авіаційних керованих засобів ураження (АКЗУ) з урахуванням особливостей ураження мало-швидкісних повітряних цілей на малих та середніх висотах. Розглянуто класи БЧ, їхні функціональні вимоги, критерії ефективності, а також вплив платформи-носія, систем наведення і зовнішніх факторів (метеоумови, перешкоди). Наголошено на необхідності балансування між ефективністю ураження, безпекою застосування та вимогами сумісності з засобами керування й обмеженнями щодо розповсюдження технологій. Запропоновано підхід до оцінювання ефективності на рівні системних сценаріїв (симуляції та експериментальні дослідження в неконструктивному форматі) і сформульовано рекомендації для подальших досліджень та випробувань.