Розвиток нового класу машин з гідроімпульсним приводом, що знайшов широкого застосування в різних галузях виробництва для реалізації вібраційних та віброударних технологій, зумовив необхідність поглибленого вивчення динаміки цих машин з метою вирішення задач їх оптимального проєктування.