Обґрунтовано критерій оцінювання структурно-механічного стану тривало експлуатованої сталі 15Х1М1Ф за відхиленням від лінійності залежності типу Холла-Петча між розміром зерна і твердістю, визначеними на поверхні труби. Показано, що за однакової тривалості експлуатації на головних парогонах сталь, яка перенесла більшу кількість зупинок блоків, досягла критичного стану.