Остання редакція: 2025-12-17
Анотація
У роботі досліджено працездатність корпусної деталі підшипникового вузла з урахуванням напружено-деформованого стану та втомної міцності. Аналіз виконано методом скінченних елементів у середовищі ANSYS Workbench з урахуванням реальної геометрії та експлуатаційних навантажень. Проведено параметричний аналіз геометрії корпусу та встановлено вплив радіусів перехідних галтелей і товщини стінок на рівень напружень і деформацій. Показано, що оптимізація геометрії забезпечує зниження концентрації напружень і підвищення ресурсу роботи підшипникового вузла.
Ключові слова
Посилання
1. Harris T. A., Kotzalas M. N. Rolling Bearing Analysis. 5th ed. Boca Raton : CRC Press, 2006. 1000 p.
2. Shigley J. E., Budynas R. G. Mechanical Engineering Design. 8th ed. New York : McGraw-Hill, 2008. 1088 p.
3. Zaretsky E. V. Fatigue Criterion to System Design, Life, and Reliability. Journal of Propulsion and Power. 1997. Vol. 13, No. 4. P. 494–500.
4. Suresh S. Fatigue of Materials. 2nd ed. Cambridge : Cambridge University Press, 1998. 679 p.
5. Stephens R. I., Fatemi A., Stephens R. R., Fuchs H. O. Metal Fatigue in Engineering. 2nd ed. New York : Wiley, 2001. 496 p.
6. Schijve J. Fatigue of Structures and Materials. Dordrecht : Springer, 2009. 623 p.
7. Peterson R. E. Stress Concentration Factors. 3rd ed. Hoboken : Wiley, 2008. 544 p.
8. Bathe K. J. Finite Element Procedures. Upper Saddle River : Prentice Hall, 1996. 1037 p.
9. Madenci E., Guven I. The Finite Element Method and Applications in Engineering Using ANSYS. New York : Springer, 2015. 686 p.
10.ISO 286-1:2010. Geometrical product specifications (GPS). ISO code system for tolerances on linear sizes.
11.Budynas R. G., Nisbett J. K. Shigley’s Mechanical Engineering Design. 10th ed. New York : McGraw-Hill, 2015. 1110 p.