Анотація. В роботі запропонована методика визначення технічного стану підшипників маточини колеса автомобіля, яка побудована на основі комплексного діагностичного параметра, який включає інформацію що складається з вібраційних і електрофлуктуаційних процесів в зоні тертя.

Abstract. The paper proposes a technique for determining the technical condition of car wheel hub bearings, which is built on the basis of a complex diagnostic parameter that includes information consisting of vibration and electrofluctuation processes in the friction zone.