Дисертація присвячена вирішенню проблеми ефективної експлуатації автопоїздів з тягачами DAF І SKANIA за рахунок коригування періодичності ТО за фактичним технічним станом. Удосконалено систему ТО основних частин автомобільних поїздів DAF і SKANIA за їх фактичним технічним станом, що дозволило підвищити рівень їх безпеки руху. Розроблено алгоритм оптимізації раціональних режимів ТО автомобілів за статистичними даними обґрунтованої вибірки та планувати питомі витрати на їх експлуатацію, норми витрат запасних частин і собівартість транспортних перевезень.

Abstract

The dissertation is devoted to solving the problem of efficient operation of trains with DAF and SKANIA tractors by adjusting the periodicity of MOT in actual technical condition. The system of maintenance of the main parts of the DAF and SKANIA trains has been refined for their actual technical condition, which has allowed raising the level of safety of the movement. The algorithm of optimization of rational modes of motor vehicles for statistical data based on a sample and to plan costs for their operation, norms of cost of spare parts and cost of transport transportation