Обґрунтовано стратегічну необхідність переходу України від переважно ямкового ремонту до капітального підсилення дорожніх покриттів, оскільки понад 95% доріг мають перевищений термін експлуатації. Для цього проаналізовано інтеграцію високоефективних технологій безперервно армованого бетону (CRCP)[2] та whitetopping[1], які забезпечують довговічність до 40 років та зниження експлуатаційних витрат (LCC) на 60-70%. Запропоновано рекомендації щодо оновлення нормативної бази (ДБН) та негайного впровадження пілотних проєктів CRCP[2], адаптованих до українських реалій.