КОНФЕРЕНЦІЇ ВНТУ електронні наукові видання, 
Актуальні проблеми бойового застосування, експлуатації і ремонту зразків озброєння та військової техніки (2026)

Розмір шрифта: 
АНАЛІЗ МОЖЛИВОСТЕЙ УДОСКОНАЛЕННЯ АЛГОРИТМІВ АВТОМАТИЧНОГО НАЗЕМНОГО ЗАПУСКУ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГУНА РД-33
Денис Олегович Кульбіцький, Вячеслав Анатолійович Хлоп’ячий

Остання редакція: 2026-10-27

Анотація


Проведено аналіз принципів функціонування системи автоматичного наземного запуску турбореактивного двигуна РД-33. Розглянуто особливості параметрично-часового керування процесом запуску. Обґрунтовано перспективність удосконалення алгоритмів керування шляхом комплексного використання інформації від штатних датчиків та оцінювання динамічних характеристик перехідного процесу. Визначено напрями подальших досліджень щодо функціональної модернізації автомата запуску АПД-88 без конструктивних змін двигуна.


Ключові слова


турбореактивний двигун РД-33, система автоматичного запуску, АПД-88, алгоритм керування, наземний запуск, параметрично-часове керування, цифрове оброблення сигналів.

Посилання


  1. Турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой сгорания РД33-2С: учебное пособие / под ред. В. В. Кулешова. 1986.
  2. Самолет 9-12 (9-13). Руководство по технической эксплуатации. Книга 4. Авиационное оборудование. Часть 1. Электрооборудование. Раздел 080.00.00.
  3. Швець П. М., Хлоп’ячий В. А. Шляхи удосконалення системи запуску авіаційного двигуна. Актуальні проблеми бойового застосування, експлуатації і ремонту зразків озброєння та військової техніки: матеріали V Міжнародної науково-технічної інтернет-конференції, 11–12 листопада 2025 р. Вінниця: ВНТУ, 2025. С. 279–280.
  4. Government of India. Department of Public Enterprises. Public Enterprises Survey 2017–18. Volume I. New Delhi, 2019. P. 110. URL: https://www.dpe.gov.in/static/uploads/2025/08/879cfa2ab16efbf7be2f1b51e7ba7bd5.pdf
  5. Tovkach S. Control Programs of the Aviation Gas Turbine Engine in the Modes of Acceleration, Gas Reset, Start-up. Optimization and Estimation of the Quality of Control Programs. Electronics and Control Systems. 2022. Vol. 4(74). P. 27–38. DOI: 10.18372/1990-5548.74.17293.
  6. Ping K., Dai Y., Zhao H., Song Z. Integrated penalty control: A highly robust start-up control schedule design method for gas turbine engines. Aerospace Science and Technology. 2025. Vol. 158. Article 109903. DOI: 10.1016/j.ast.2024.109903.
  7. Kim K., Uluyol O., Parthasarathy G., Mylaraswamy D. Fault Diagnosis of Gas Turbine Engine LRUs Using the Startup Characteristics. Annual Conference of the PHM Society. 2012. Vol. 4, No. 1. DOI: 10.36001/phmconf.2012.v4i1.2129.

Повний текст: PDF