Доповідь присвячена дослідженню шляхів підвищення ефективності інформаційного забезпечення льотного екіпажу сучасних повітряних суден. Досліджено проблему зростання обсягу інформації, що надходить до екіпажу від різнорідних систем авіоніки, та її вплив на ефективність використання інформаційних систем. Проаналізовано явище інформаційного навантаження, зокрема дві протилежні ситуації – дефіцит даних для прийняття рішення та надмірне перевантаження, що знижує швидкість реакції й підвищує ймовірність помилок. Досліджено сучасні принципи вдосконалення систем відображення польотної інформації, серед яких інтегроване відображення, групування параметрів, виділення критично важливої інформації, ієрархічне представлення даних, кольорове та графічне кодування, адаптивне відображення залежно від етапу польоту. Проаналізовано роль світлотехнічного обладнання кабіни як чинника якості візуального сприйняття інформації. Обґрунтовано комплексний підхід, у межах якого системи відображення та світлотехнічне обладнання розглядаються як взаємопов'язані елементи єдиного інформаційно-візуального середовища кабіни.

Ways to improve the effectiveness of information support for flight crews of modern aircraft

Abstract: The report is devoted to the study of ways to improve the efficiency of information support for the flight crew of modern aircraft. The problem of the growing volume of information received by the crew from heterogeneous avionics systems and its impact on the effectiveness of the use of information systems has been studied. The phenomenon of information load has been analysed, in particular two opposite situations – a lack of data for decision-making and excessive overload, which reduces reaction speed and increases the probability of errors. Modern principles of improving flight information display systems have been studied, including integrated display, grouping of parameters, highlighting of critically important information, hierarchical representation of data, colour and graphic coding, and adaptive display depending on the flight phase. The role of cockpit lighting equipment as a factor in the quality of visual perception of information has been analysed. An integrated approach has been substantiated, within which display systems and lighting equipment are considered as interconnected elements of a single information-visual environment of the cockpit.