Дана робота присвячена розробці заходів щодо підвищення надійності фюзеляжу вертольоту Ми-8 в умовах аварійної (грубої) посадки. Висока інтенсивність використання вертольотів Ми-8 в цивільних та військових умовах вимагає нових підходів до підвищення міцності фюзеляжу для мінімізації ризиків аварій та зменшення пошкоджень при аварійних посадках. У рамках дослідження проводиться аналіз типових пошкоджень фюзеляжу, що виникають під час жорсткої посадки, визначаються основні конструктивні та експлуатаційні фактори, які впливають на стійкість фюзеляжу, і пропонуються заходи з оптимізації конструкції та процесів обслуговування. Результати роботи можуть бути застосовані для підвищення надійності вертольотів у критичних ситуаціях, що сприятиме зниженню експлуатаційних витрат і збільшенню безпеки польотів.